| Restant van de Tercoo... |
| Let op de missende punten, resultaat van honderdenklinknagels en heel voor roestgaten.. |
| ....maar dan is alle teer dus wel weg... |
| Nog een paar stukjes |
| Restant van de Tercoo... |
| Let op de missende punten, resultaat van honderdenklinknagels en heel voor roestgaten.. |
| ....maar dan is alle teer dus wel weg... |
| Nog een paar stukjes |
| Even kijken of de raampjes nog leuk staan, wel vasthouden natuurlijk... |
| Ramen moeten ongeveer hetzelfde worden, maar nu bevestigd aan een hoeklijn |
| Hier en daar een stukje erop; lastig dat er gelijk enorme deuken in de boot springen, weer een oplossing voor zoeken |
| Laatste blik op de kimkielen (voor ze er af zijn) |
| Ingedeukt voordek, door laswerk..... |
| Misschien hier en daar wat plamuur..... |
| Schade opnemen, zal het "door" zijn of niet... ..niet alleen kaal ijzer |
| Kunstige aangroei |
| Aan de slag met de Tercoo (perago) |
| Al een paar gaten gedicht (tercoo op rechts) |
| Wel kaal zo zonder hout... |
| Proefstukje, daar kun je niet tegen schuren |
| Roest weggeslepen |
| Nog meer roest weggeslepen |
| Weer een gaatje dicht |
| Gaten dichtlassen en weer mooi glad maken |
| Kale boel... |
| Nog even meten hoe de waterlijn loopt |
| Komt al aardig richting "casco" |
| Maten vastgelegd voor de waterlijn |
| Bijna vergeten, de nieuwe motor blijft natuurlijk staan |
| Handig om te bekijken hoe de lijn moet worden |
| ...neusje |
| "kuip" |
| gaatje van de beluchting |
| beschadiging van de vlag |
| dicht te maken luik en beschadiging van de mastvoet |